Nöbetçi Eczaneler
Manisa’da ülke ekonomisinin bel kemiği olan taşımacılık ve lojistik sektörü son dönemlerde artan maliyetler nedeniyle büyük sıkıntı yaşıyor. Manisa Taşıyıcılar Kooperatifinde taşımacılık yapan şoför esnafı sesini yükseltti. Ülkemizin ekonomik dolaşımını sağlayan, üretim ve ticaretin devamlılığını güvence altına alan stratejik bir sektör olan taşıma sektörünün ayakta kalması ve güçlenmesi için yetkililerden destek istendi. Açıklamaya Manisa Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Salih Karaağaç, Manisa Kamyoncular ve Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi Başkanı Fahrettin Baru katıldı.
Manisa Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Salih Karaağaç, “Son yıllarda hızla değişen ve gittikçe darlaşan ekonomik faaliyetler ve karşılığında firmaların kar elde edememesi, nakliye maliyetlerindeki ciddi artış ve birim nakliye taşıma fiyatlarının gittikçe düşmesi sebebiyle ülke ekonomisinin bel kemiği olan taşımacılık ve lojistik sektörü, son yıllarda ekonomi de artan maliyetler ve ağırlaşan bürokratik yükler nedeniyle ciddi bir darboğazla karşı karşıyadır. Nakliyecilerimiz, hem iç taşımacılıkta hem de uluslararası alanda rekabet güçlerini zayıflatan vergisel sorunlarla mücadele etmektedir. Bu çerçevede sektörden yükselen talepleri kamuoyuyla paylaşma gereği duyuyoruz. Nakliyeci esnafı, faaliyetlerinin doğası gereği birçok gideri yol üzerinde, anlık ve çoğu zaman belge temin etme imkânı olmadan yapmak zorunda kalmaktadır. Yurt içi ve yurt dışı güzergâhlarda yapılan akaryakıt dışı harcamaların büyük bölümü belgeye bağlanamadığı için gider yazılamamakta, bu da nakliye maliyetlerini artırarak vergi yükünü orantısız şekilde büyütmektedir.
Sektörümüz, belgesiz harcamaların makul bir oran dâhilinde gider olarak kabul edilmesi veya bu konuda özel bir düzenleme yapılması yönündeki talebini sayın maliye bakanlığı yetkililerinde buradan odamız aracılığı ile duyurmak istiyoruz. Bu durumu tüm Şoförler odası başkanları ve üyeleri aynı derdimizi dile getirerek bu konuda vergisel durum karşısındaki haksız kazanılmayan KDV ve vergi yükünü azami bir seviyeye getirilmesini anlatmak ve sesimiz çıkartma istiyoruz” dedi.
Hasılat esaslı vergilendirme sistemine geçilmesi gerektiğini vurgulayan Karaağaç, “Son dönemde bazı sektörlerde başarıyla uygulanan hasılat esaslı vergilendirme sistemi, özellikle bizim faaliyet alanımıza kısmen benzeyen şehir içi toplu taşıma araçları, için uygulanmış ve başarılı bir şekilde bu uygulama devam etmektedir. Sektör temsilcileri ile görüştüğümüzde her ay kayıt dışı harcamalar için gereksiz belge toplama derdinden kurtulduklarını ve KDV’den belirli bir oran vergiden belirli bir yüzde ile vergi ödeyip sorunu olmadığını çok memnun olduklarını belirtmektedirler. Nakliyeciler için de şoförlere verilen harcırah adı altında yeme barınma gideri, gidilen yerde hammaliye gideri araç için yolda harcanan ancak belgesini alamayan şoförlerin ilave harcamaları trafik para cezası gibi giderleri dikkate alındığında kayıt dışı ciddi giderlerimiz bulunmaktadır. Bilhassa nakliyeci, kamyon, tır, kamyonetçi servisçi ve taksici esnafımızın da bizim sektör içinde Hasılat esaslı uygulama için tarafların bir araya gelip belirli oran ve yüzdeler ile bu konuda çalışma yapmasını istiyoruz. Sektörümüz, bu sisteme geçişin isteğe bağlı olmasını, geçiş koşullarının açık, sade ve uygulanabilir şekilde düzenlenmesini Bakanlığımızdan talep etmekteyiz. Özellikle yüksek gider oranına sahip taşımacı esnafı için hasılat esaslı model, doğru şekilde uygulanması hâlinde hem kayıt dışılığın azaltılmasına hem de vergi yükünün adil dağılımına katkı sağlayacaktır” dedi.
Sektörel vergi yükünün azaltılması gerekliliğinden bahseden Karaağaç, “Artan akaryakıt fiyatları, bakım-onarım giderleri, sigorta primleri ve diğer operasyonel masraflar nedeniyle nakliyecilerin kârlılığı ciddi ölçüde düşmüştür. Bunun karşılığında hizmetini verdiğimiz firmaların ekonomik koşullar sebebiyle karlılığı düşmüş bu da artan maliyetleri nakliye satışlarına ilave zam olarak artışını sağlayamamaktayız. Bu koşullar altında mevcut vergi sistemi sektörün finansal sürdürülebilirliğini zora sokmaktadır. Devletimizin, sektörel vergi düzenlemelerini yeniden ele alarak nakliyecilerin üzerindeki mali baskıyı hafifletecek adımlar atmasını bekliyoruz. Nakliyeciler, ülkemizin ekonomik dolaşımını sağlayan, üretim ve ticaretin devamlılığını güvence altına alan stratejik bir sektördür. Bu sektörün ayakta kalması ve güçlenmesi, doğrudan ülke ekonomisine katkı anlamına gelmektedir. Vergisel sorunlara yönelik çözüm önerilerimizin dikkate alınmasını, belgesiz harcamalar ve hasılat esaslı vergilendirme konularında sektörün ihtiyaçlarına uygun düzenlemelerin bir an önce hayata geçirilmesini Başta Sayın Cumhurbaşkanımız ve Maliye Bakanlığımızdan bununla ilgili bir düzenleme yapılarak Esnafımızın ayakta durabilmesi için gerekli çalışmaların yapılmasını talep ediyoruz” diye konuştu.
“Biz üvey evlat mıyız? “ diyerek tepkisini dile getiren Manisa Kamyoncular ve Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi Başkanı Fahrettin Baru, “Bunlar bizim esnafımız. Her gün zarar ediyor. Evine gidemiyor. Arabalarda yatıyor. Ekmek götüremediği için arabalarda yatıyor. O kadar zor duruma düştü esnafımız. Çok rica ediyoruz, lütfen bizi de görün. Biz üvey evlat mıyız? Bizde Türkiye Cumhuriyeti vatandaşıyız. İnsanlar elektrik parasını, vergisini ödeyemiyor. Aile düzenimiz bozuldu. Ailemiz çalışıp çalışıp para getiremiyorsunuz diyor. Yarın bu araçlarımızı yetkililere teslim edersek şaşırmasınlar. Biz bu işlerin içinden çıkamıyoruz. Evimize kuru ekmek götüremeyecek durumdayız.” Dedi.
